在艰难的新形势下建设最先进的石油码头

为什么选择富查伊拉?

继新加坡之后,世界上最大的加油站是一个叫做富查伊拉的小港口。 阿联酋最小的酋长国之一,它不过是一条狭窄的山脉和岩石。 占该国面积不到2%的区域,既没有阿布扎比的石油储备,也没有迪拜的耀眼光芒,这几乎不会动摇地图。

但是将其缩小,您会看到使富查伊拉(Fujairah)独树一帜的地方-这是唯一一个仅在阿曼湾拥有海岸线而在政治上受压的波斯湾上没有海岸线的酋长国。

一方面,富查伊拉(Fujairah)两侧是世界上最重要的石油运输瓶颈,而另一方面,印度洋则提供了直接通往亚洲和非洲市场的通道

富查伊拉也位于霍尔木兹海峡旁边,该海峡连接着两个海湾。 每天有1800万桶石油危险地穿越该海峡,这是世界油轮运输的原油的三分之一。 因此,富查伊拉港口的一侧是世界上最重要的石油运输阻塞点,而另一方面,印度洋的广阔地带则直接通往亚洲和非洲市场。

毫无疑问,它是世界第三大石油存储和交易中心。 当IL&FS Maritime希望将其开拓性标准扩展到国际时,富查伊拉港口的战略意义显而易见。

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富查伊拉在战略上靠近霍尔木兹海峡,但远离受到政治指控的波斯湾

视野开阔,新境界

那年是2013年。由于伊朗的封锁威胁隐约可见霍尔木兹海峡,完全位于海峡外的富查伊拉提供了安全绕行的途径。 阿联酋最大的石油生产商阿布扎比(Abu Dhabi)刚刚完成了一条耗资33亿美元,长400公里的通往富查伊拉的输油管道,以避免其石油出口横穿海峡。

这里已经有几个油罐码头,但其中大多数都是个体商人的私有财产,可以理解的是,新商人不愿将产品存储在这里。 IL&FS在这里看到了作为不结盟商人设施提供高质量油罐码头服务的机会。

借助IL&FS Prime Terminal FZC (IPTF),该公司正在进入新领域,这是在外国土地上规模空前的项目。 IL&FS没有在该地区或该行业工作的经验。 在一个全新的环境中立足并在富查伊拉的生态系统中占一席之地从来都不是一件容易的事。 然而,对集团实施能力所支持的机会的令人信服的分析使它有信心进行该项目。

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与阿联酋其他地区不同,富查伊拉几乎完全是山区

坚硬的岩石和柔软的地面:施工前的挑战

寻求许可和获得批准只是第一道障碍:尽管富查伊拉(Fujairah)在全球范围内都处于理想位置,但其地形面临着独特的挑战。 阿拉伯半岛东部最高的山脉-因其山脉的坚硬岩石而得名-Hajjar山脉占据了富查伊拉的大部分土地。 几乎没有可用于建设的土地,IL&FS直到获得许可(包括对一些斜坡的爆破)之前都没有明确的场地。

富查伊拉(Fujairah)的冬天带来了不可预知的降雨,来自印度洋的东风袭击了山脉。 施工团队必须在工地上应对涝灾,并管理“ wadis”和瀑布,然后才能开始工作。 如果不进行处理,地面将是不稳定的,并且对人们而言非常危险,更不用说建造巨大的石化码头了。 因此,在开始任何施工之前,必须先进行适当的土壤稳定处理。

应对不确定性

阿布扎比的石油管道在码头区有两个出口。 随着南部出口的所有连通性耗尽,IPTF将成为第一个插入北部出口的国家。 但是,尽管航站楼建设已经在进行中,但该北部歧管仍在设计和开发中。

即使在施工过程中,如果港口当局更改了计划,从安全阀到场地大小的所有内容都可能发生变化。

港口当局讨论各种决定时,警察工作队的人员屏住了呼吸。 任何方面的变化都会对码头的建设产生重大影响-从安全阀到现场的规模,这可能会影响一切。

需要一支高素质的团队,紧密合作并投资于该项目,以克服类似的困难,并在不到两年的时间内仍然建造码头。 富查伊拉的IL&FS船员不仅实现了这一目标,而且建造了设定先锋标准的航站楼。

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跨学科的专业知识

IL&FS Group的人员来做秘密调味。 他们利用集团各个部门的优势实施了多个复杂的基础设施项目,他们积累了宝贵的跨学科专业知识。

对于这个雄心勃勃的项目,IL&FS金融服务获得了融资,IL&FS环境评估了环境和社会影响并制定了强有力的缓解计划,IL&FS Transport评估并实施了支持码头运营所需的物流链,而IL&FS Maritime锚定了该项目并全心全意地确保完美实施全球基准。 尽管在此过程中遇到了许多挑战,但该项目始终保持成本,时间表和最高标准。

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IPTF不仅仅是存储终端:它还提供了循环,混合和加热原油的可能性

小镇上的新手:设定新的终端标准

与该地区其他码头不同,警察工作队利用太阳能供内部使用,成为富查伊拉的第一个也是唯一的绿色码头。 它也是第一个在周围贫瘠的山坡上造林的终点站。

随着伊朗制裁措施的取消,预计将有大量原油通过富查伊拉。 从业务角度来看,IPTF不仅仅是存储终端。 它提供了循环,混合和加热原油的可能性,因此,客户可以携带少量货物并取出较大的加工货物,以出口到亚洲或欧洲。

在富查伊拉,公司是使用完整的储罐而不是按量付款—因此,其中一些最终以不使用的容量付费。 在这种情况下,IPTF较小的水箱尺寸非常适合快速周转。 一开始就制定了最严格的标准,并配备了一支高素质的团队来运营码头,因此第一批客户便登上了舞台。 IPTF通过了所有的审核,检查和认证,然后邀请了更大的公司加入。

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IPTF相对较小的储罐非常适合快速周转,从而为客户提供了成本效益

卓越的安全性,全面的效率

该码头通过零损失设施为存储的货物提供完全的安全保障。 先进的软件系统使客户可以监控其所存储货物的详细信息。 从开始的第一天起,该终端就占据了70%的份额,并在试运行的两个月内将其全部容量出售。 如今,候机楼已满员,每月都有完整的周转时间。 在运营五个月之内,它就运送了150万肘的货物。

尽管是富查伊拉最小的建筑之一,但其基础设施质量以及卓越的安全和服务标准使IPTF脱颖而出。 如今,它是最快,最安全,配备最完善的富查伊拉顶级航站楼之一。 归根结底,IPTF再次重申IL&FS的理念,即由机构支持的专业项目团队,在全面综合计划的支持下,将始终为制定世界一流的标准提供卓越的成果。

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IPTF开创性的新标准,一直被评为富查伊拉的顶级航站楼